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海南4十1彩票11月18号:江蘇鷹球集團:自主創新,小軸承也有大未來

發布時間:2019-05-24 11:33:36
  江蘇鷹球集團有限公司靠生產玩具軸承起家。幾十年來,鷹球在申承秀的帶領下,逐漸成長為家電、汽車制造業含油軸承的重要生產基地,綜合經濟指標穩居全國同行業前3名。
 
半道出家,從行業“小白”到技術骨干

  1985年,申承秀進入剛剛成立的鷹球集團工作,當時她才23歲。面對全新的工作,申承秀完全就是個行業“小白”,一切都得從頭起步,從零開始。為了盡快熟悉業務,她一邊拜師學藝,一邊沒日沒夜地看書學習,在最短的時間內掌握了看圖、制圖和操作車床的技能。“一開始我連圖紙都看不懂,但是我憋著一股勁,我覺得只要我肯學,就沒有學不會的。”申承秀說。

  經過長期不懈的努力,申承秀漸漸成長為一名“知其然”又“知其所以然”的技術骨干,并撰寫出《對鐵基粉末冶金制品珠光體的探討》《海綿狀多孔隙合金銅粉末的研究》等多篇論文,參加國家、省級粉末冶金學術會議。后來,她牽頭開發了粉末冶金銅基、鐵基、鐵銅基粉末冶金含油軸承、中高強度結構件、金屬粉末材料等五大系列5000多種規格的粉末冶金產品,銷往國內20多個省市及日本、美國、東南亞等國家和地區,占有了廣泛的市場份額,鷹球集團也因此榮獲“江蘇省高新技術企業”稱號,成為江蘇省機械工程學會理事長單位、中國機協粉末冶金分會副會長單位,是全國最大的含油軸承生產基地之一,綜合經濟指標穩居全國同行業前三。
 
自主創新,研發產品填補國內空白

  “創新是企業發展永恒的動力。”這句話是申承秀經常掛在嘴邊說的,她也是這么做的。在不斷學習的過程中,申承秀發現,粉末冶金作為一種無切削工藝的機械通用零部件制造工藝,應用范圍越來越廣,發展前途十分廣闊。而當時在粉末冶金這個行業,國內技術相對落后,很多高新技術被國外壟斷,有錢也買不到。于是,申承秀決定和自己的研發團隊自主研發新產品,鉆研新技術。

  但是自主創新這條路說起來容易做起來難,沒有經驗的申承秀也曾走了不少彎路。“當時我們在研究‘粉末冶金超微小含油軸承’項目,國內沒有相關的參考資料,也沒有圖紙配方,更沒有成功的經驗可供借鑒,我們只能自己慢慢摸索。”申承秀回憶道。這種超微小軸承產品尺寸精度高,內徑小于0.8mm,最小產品單件重量不足0.01克,制造難度很大。“越是小的東西就越是難制作,這種軸承太小了,所以燒制時對溫度的精準把控是關鍵,溫度太高了不行,太低了也不行,光是為了找合適的溫度,我們就花費了很長時間。”申承秀和她的團隊沒日沒夜地琢磨,反復地分析、實驗、修改,終于,功夫不負有心人,他們研制的“粉末冶金超微小含油軸承”項目,通過了專家組的論證和檢測,打破了國外技術封鎖,填補了國內這一領域的空白。記者在公司展廳看到,這種軸承非常細小,掉在地上幾乎無法用肉眼找到。據申承秀介紹,一個火柴盒能裝5000個這樣的微小軸承,產品廣泛應用在手機、電腦、電視等電子產品生產領域。
 
抱團發展,帶動兄弟企業共同進步

  汽車零配件產業是海安的主導產業之一,近年來,海安不斷加快產業結構調整和轉型升級步伐,該行業市場競爭力進一步提升,總體平穩較快發展。但相關企業間關聯度不好、資源要素制約加劇等問題一直困擾著該產業的集聚發展。作為海安汽車零部件業商會會長,申承秀勇挑重擔,幫助身邊的兄弟企業共同發展。“我們商會有大約30家兄弟企業,基本上每個企業的主打產品都不一樣,而我們的客戶往往需要的也不止一種產品,所以我想大家在沒有競爭的前提下,將手頭的資源共享,互惠互利。”申承秀坦言。除了資源共享,申承秀還經常和兄弟企業負責人去外地考察學習,幫助他們與高等院校對接,開展產學研合作。

  申承秀深知,在全球經濟一體化的浪潮中,企業面對國內外日益激烈的市場競爭,想要乘風破浪、不斷前行,必須抱團發展,取長補短。“大家經常聚在一起,多交流多溝通,這樣能集思廣益,也能共同進步。”申承秀笑著說。

  鷹球集團從生產玩具軸承起步,不斷突破自我,一步步涉獵家電、汽車零部件等行業。現在,公司年產值可達10億元。“下一步,我們打算進軍軌道交通零部件行業,這對于產品的要求更高了,包括產品精度、耐磨性等,都要更上一個層次,目前我們的科研團隊正在研究,我覺得這一行還是很有發展前景的。”談及未來,申承秀信心滿滿。

 
(來源: 江海晚報)

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